Clase de línea, tamaño del núcleo y cómo está hecho el cuerpo
Los mejores carretes de mosca de 2026
Un carrete de mosca guarda la línea en lugar de lanzarla, así que se dimensiona por la clase de línea para la que está hecho, y los títulos la imprimen por parejas: 3/4, 5/6, 7/8, 9/10 en el Goture, « 5/6wt » en el SF, « #3/4 » en otros. Un carrete a una clase por encima o por debajo de la caña todavía equilibra; a dos clases, no. La segunda cifra es el núcleo — « großer Spulenkern », « Große Arbor », « Large Arbor » en el MAXIMUMCATCH ECO a 37,59 € y 46 €, el SF a 44,99 €, el Lixada a 35,39 € — y no es marketing: un núcleo ancho recoge más línea por vuelta y la deja en bucles más suaves, lo que importa en un método donde una línea rizada no corre. La construcción del cuerpo es de donde salen los precios de esta sección, y los títulos lo dicen sin rodeos: « Druckguss-Aluminum » en la serie ECO, « CNC-gefräste Aluminiumlegierung » en el Piscifun Sword a 55,10 € y el MAXIMUMCATCH Tail a 68,99 €, « Graphitkonstruktion » en el Shakespeare Cedar Canyon Click a 26,99 €. La inyección es vertida, el mecanizado se corta de barra, el grafito es plástico moldeado — tres objetos distintos a tres precios, y los tres sostendrán una línea. El freno se divide igual: un trinquete, como nombra el Cedar Canyon Click, es un retén que evita sobrerrecorridos; un freno de disco, « Teflonscheibe » en el Tail, pelea de verdad con un pez. La sección va de 35,39 € a 64,66 €, y algunos carretes llegan con la línea ya puesta, « vorgespannte » en el Piscifun. Comparamos clase de línea, tamaño del núcleo, construcción, tipo de freno, peso, capacidad de backing y línea incluida.